自動車・半導体 銘柄別 株価・収益(Price-Earnings)増減一覧
No. | 銘柄コード:銘柄名 [市場区分] | 予想 PER (倍)株価収益率 (Price Earnings Ratio) |
予想 PBR (倍)株価純資産倍率 (Price Book-value Ratio) |
株価 騰落率 (%) |
売上高 増減率(%) |
営業利益 増減率(%) |
経常利益 増減率(%) |
純利益 増減率(%) |
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サマリー | 直近の決算 | |||||||
日経平均株価 | 16.44 | 1.47 | 27.06 | - | - | - | - | |
金属製品 | 18.6 | 1 | 21.09 | - | - | - | - | |
1 | 3422:J-MAX [S] | - | - | -45.31 | -14.37 | -382.81 | -162.96 | -1048.81 |
株価下落・ 減収 減益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(8/7発表) | |||||||
自動車用プレス部品。中国やタイに拠点、ホンダ向け7割弱。米国は16年度撤退、東プレと提携。 | ||||||||
2 | 3434:アルファCo [S] | 6.26 | 0.32 | -20.82 | 0.67 | -59.06 | -19.3 | -14.21 |
株価下落・ 増収 減益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(8/8発表) | |||||||
キーセットなど自動車部品主力。日産向け約4割、ホンダ等も。住宅などの施錠部品も手がける。 | ||||||||
3 | 3436:SUMCO [P] | - | - | -21.28 | -10.15 | -55.5 | -57.88 | -74.59 |
株価下落・ 減収 減益 | 2024年第2四半期連結〔日本基準〕(8/7発表) | |||||||
旧住友金属と三菱マテリアルのシリコンウエハを統合、コマツ系も合流。半導体用世界首位級。 | ||||||||
4 | 3439:三ツ知 [S] | 10.54 | 0.32 | -22.69 | 4.72 | 1603.23 | 351.77 | 1409.38 |
株価下落・ 増収 増益 | 2024年通期連結〔日本基準〕(7/31発表) | |||||||
シート用など自動車部品主力。土木用部品も。冷間鍛造技術に強み。主顧客はアイシンシロキ。 | ||||||||
5 | 3445:RSテクノ [P] | 13.62 | 1.63 | 48.9 | 15.09 | -4.89 | 2.0 | 2.98 |
株価上昇・ 増収 増益 | 2024年第2四半期連結〔日本基準〕(8/9発表) | |||||||
半導体製造装置の調整に用いるテストウエハの再生加工受託大手。中国で新品ウエハ製造参入。 | ||||||||
6 | 5942:フイルコン [S] | 23.47 | 0.46 | 13.05 | 5.29 | 7.79 | -2.38 | -46.04 |
株価上昇・ 増収 減益 | 2024年第2四半期連結〔日本基準〕(7/1発表) | |||||||
国内首位の抄紙網など各種フィルター、コンベヤーを製造。精密加工技術応用しフォトマスクも。 | ||||||||
7 | 5970:ジーテクト [P] | 6.9 | 0.34 | -8.67 | 10.17 | 17.16 | 9.38 | 11.51 |
株価下落・ 増収 増益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(8/8発表) | |||||||
ホンダ系の自動車骨格プレス部品メーカー。11年菊池プレスが高尾金属を合併。海外積極展開。 | ||||||||
8 | 5975:東プレ [P] | 9.33 | 0.42 | 13.47 | 14.16 | 49.16 | -15.33 | -22.79 |
株価上昇・ 増収 減益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(8/9発表) | |||||||
独立系のプレス部品メーカー大手。プレス事業は日産向け約5割。冷凍車は国内シェア4割。 | ||||||||
9 | 5985:サンコール [S] | 122.29 | 0.44 | -15.59 | 22.14 | 56.38 | 86.32 | -350.49 |
株価下落・ 増収 減益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(8/9発表) | |||||||
トヨタ、ホンダ向け中心にばね、リングなど精密部品製造。HDD部品、プリンタ用ローラーも。 | ||||||||
10 | 5988:パイオラック [P] | 27.3 | 0.79 | 12.34 | 4.2 | -27.97 | -17.63 | -27.83 |
株価上昇・ 増収 減益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(8/7発表) | |||||||
自動車向けの精密ばねと工業用ファスナーが両輪。日産グループ向け4割弱。医療機器も育成。 | ||||||||
11 | 5989:エイチワン [P] | 3.2 | 0.43 | 14.81 | 11.98 | 1739.3 | 927.18 | 842.3 |
株価上昇・ 増収 増益 | 2025年第1四半期連結〔IFRS基準〕(8/8発表) | |||||||
車体骨格部品のヒラタと本郷が合併し誕生。アンダーボディ骨格品等主体。9割弱がホンダ向け。 | ||||||||
12 | 5991:ニッパツ [P] | 9.11 | 1.0 | 77.28 | 8.08 | 146.23 | 86.74 | 110.57 |
株価上昇・ 増収 増益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(8/7発表) | |||||||
独立系自動車部品メーカー。懸架ばね首位。シートも。HDD基幹部品の精密ばねも手がける。 | ||||||||
13 | 5992:中発条 [S] | 18.89 | 0.4 | 69.83 | 6.31 | 356.6 | 7.07 | 21.52 |
株価上昇・ 増収 増益 | 2025年第1四半期連結〔日本基準〕(7/30発表) | |||||||
自動車ばねの大手メーカー。トヨタ系向け6割弱。非自動車向けを強化。海外展開にも積極的。 | ||||||||
14 | 5994:ファインシン [S] | 16.28 | 0.24 | -39.02 | 6.85 | 130.22 | 127.25 | 111.21 |
株価下落・ 増収 増益 | 2024年通期連結〔日本基準〕(4/25発表) | |||||||
トヨタ系。粉末冶金部品メーカーで自動車向けが9割。小型油圧機器類、鉄道車両用部品も製造。 | ||||||||
15 | 8155:三益半導 [P] | - | - | 44.03 | -2.01 | -7.74 | -7.72 | -6.2 |
株価上昇・ 減収 減益 | 2024年通期個別〔日本基準〕(7/12発表) | |||||||
信越化学からウエハ研磨加工を受託。半導体関連装置の販売も。信越によるTOBで上場廃止へ。 |
※ 市場区分:P - 東証プライム、S - 東証スタンダード、G - 東証グロース